Ośrodek Szkolenia Kierowców
Infolinia:
83 342 56 81 / 516 46 46 39
e-mail:
L@stow.pl
O nas
Aktualności
Cennik
Prawo jazdy
Kategoria B
Kategoria C
Kategoria C+E
Jazdy uzupelniające
Profil Kandydata na Kierowcę
Samochody szkoleniowe
Szkolenia
Szkolenia okresowe
Kwalifikacja wstępna
ADR
CPC
Inne
Galeria
Samochody szkoleniowe
Plac manewrowy
Sala wykładowa
Inne
Kontakt
Test online
информация
Test online na Kwalifikację Wstępną - część ogólna
Losowanych jest
20
pytań, możliwych błedów
4
!
1. Czy większa liczba przełożeń w skrzyni biegów ma wpływ na zużycie paliwa ?
a)
Nie ma żadnego wpływu.
b)
Zawsze sprzyja zwiększeniu zużycia paliwa.
c)
Może mieć taki wpływ.
2. Czy konfiguracja drogi (liczne łuki, wzniesienia) ma wpływ na zużycie paliwa?
a)
Nie ma wpływu.
b)
Powoduje zmniejszenie zużycia paliwa, jeśli kierowca będzie często realizował zmiany przełożeń skrzyni biegów
c)
Może powodować wzrost zużycia paliwa.
3. Czy zabrudzenie kloszy reflektorów powoduje pogorszenie skuteczności ich działania?
a)
Tak, ale tylko podczas jazdy na nawierzchniach posypanych solą.
b)
Nie ma to istotnego wpływu.
c)
Tak, ze względu na pochłanianie i rozpraszanie światła.
4. Z jakim układem samochodu ciężarowego związane jest pojęcie „fadingu”?
a)
Chłodzenia.
b)
Hamulcowym.
c)
Smarowania.
5. Czy na pojeździe można instalować dodatkowe urządzenia oświetleniowe?
a)
Tak, ale tylko zgodnie z wymaganiami szczegółowymi.
b)
Tak, dowolnie w zależności od potrzeb.
c)
Nie, przepisy wyraźnie zabraniają tego typu praktyki.
6. Czy kierowca może prowadzić pojazd, gdy karta kierowcy jest uszkodzona, niesprawna lub została skradziona?
a)
Do czasu uzyskania duplikatu nie może prowadzić pojazdu.
b)
Może prowadzić pojazd, ale jest zobowiązany do wykonania wydruku z tachografu na początku i końcu swojej zmiany.
c)
Może prowadzić pojazd, jeżeli uzyska pisemną zgodę od właściciela firmy transportowej.
7. Czy kierowca samochodu o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t wykonującego zarobkowo przewozy drogowe jest obowiązany ukończyć szkolenie okresowe?
a)
Tak, ten obowiązek dotyczy wszystkich kierowców wykonujących przewozy drogowe.
b)
Nie, kierowcy Ci są zwolnieni z tego obowiązku.
c)
Tak, ale tylko w przypadku wykonywania przewozów międzynarodowych.
8. Czy czasem pracy kierowcy są czynności spedycyjne?
a)
Tak, ale wyłącznie przy prowadzeniu własnej działalności gospodarczej.
b)
Nie, bo nie wolno zlecić kierowcy czynności spedycyjnych.
c)
Tak.
9. Do jakiego rodzaju czynnika zagrożeń zawodowych zaliczyć można pracę na wysokości w stosunku do podłoża np. wchodzenie lub wychodzenie z kabiny samochodu ciężarowego?
a)
Niebezpiecznego.
b)
Szkodliwego.
c)
Uciążliwego.
10. O czym musi wiedzieć kierowca samochodu ciężarowego, który nie zachowuje bezpiecznego odstępu od pojazdu poprzedzającego?
a)
O tym, że najechanie na mniejszy pojazd z nawet niewielka prędkością może prowadzić do tragicznych konsekwencji.
b)
O niczym, ponieważ pneumatyczny układ hamulcowy samochodów ciężarowych jest znacznie bardziej skuteczny niż hydrauliczny stosowany w samochodach osobowych.
c)
Jedynie o ryzyku zatrzymania przez Policje i nałożenia mandatu karnego.
11. Czy w Strefie Schengen mogą zostać przywrócone kontrole graniczne?
a)
Nie, byłoby to niezgodne z postanowieniami układu Schengen.
b)
Tak, w wyjątkowych sytuacjach ze względów bezpieczeństwa.
c)
Tylko w przypadku granic z krajami, które jako ostatnie przystąpiły do Strefy Schengen.
12. Czy kierowca może być kontrolowany przez służby celne na terytorium danego kraju?
a)
Tak, ale tylko w obecności Policji.
b)
Nie.
c)
Tak.
13. Czy kierujący samochodem ciężarowym może wjechać na przejazd kolejowy na którym opuszczone zostały półzapory?
a)
Tak, wyłącznie w przypadku kiedy w pobliżu nie ma dróżnika, a widoczność pozwala stwierdzić, że pociąg się nie zbliża.
b)
Tak, po upewnieniu się, że pociąg nie nadjeżdża, a z przeciwka nie jedzie inny pojazd.
c)
Nie.
14. W jaki sposób kierowca powinien zareagować na agresję innego uczestnika ruchu drogowego?
a)
Zignorować jego zachowanie i czekać aż sam się uspokoi.
b)
Zareagować równie agresywnie.
c)
Jeśli to możliwe zminimalizować przyczynę agresji lub przeprosić za niedogodność.
15. Czy trudna sytuacja na drodze lub ciężkie warunki atmosferyczne mogą mieć wpływ na poziom stresu u kierowcy?
a)
Tak.
b)
Nie.
c)
Tak, ale tylko jeśli wynikiem tej sytuacji jest zaistnienie zdarzenia drogowego.
16. Czy wypicie przez kierowcę półlitrowego piwa po obfitym i tłustym posiłku, w trakcie krótkiej obowiązkowej przerwy w jeździe ma wpływ na możliwość dalszego kierowania pojazdem?
a)
Tak, każda ilość wypitego alkoholu obniża percepcję kierowcy.
b)
Nie, bo po obfitym posiłku jedno duże piwo nie ma wpływu na stan trzeźwości kierowcy.
c)
Tak, ale tylko w przypadku, kiedy jednym ze zjedzonych dań było smażone mięso wieprzowe (np. schab karkowy).
17. Który z wymienionych elementów należy do obowiązkowego wyposażenia samochodu ciężarowego?
a)
Nóż do przecinania pasów bezpieczeństwa.
b)
Trójkąt ostrzegawczy.
c)
Apteczka.
18. W jaki sposób sprawdza się przytomność u poszkodowanej osoby dorosłej?
a)
Chwyceniu poszkodowanego za barki, lekkim potrząsaniu i zadaniu pytania np. „Co się stało”?
b)
Silniejszym poklepaniu poszkodowanego po twarzy.
c)
Polaniu poszkodowanego intensywnym strumieniem zimnej wody.
19. Kiedy funkcjonariusz Straży Granicznej może nie zezwolić na wjazd samochodu ciężarowego na teren Polski?
a)
Gdy kierujący samochodem ciężarowym posiada paszport o okresie ważności krótszym niż 6 miesięcy.
b)
Gdy kierujący samochodem ciężarowym przekroczył dopuszczalny czas kierowania pojazdem.
c)
Gdy kierujący samochodem ciężarowym znajduje się pod wpływem alkoholu, a pomiar zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu wskazuje na obecność 0,3‰ alkoholu we krwi.
20. Jak powinien zachować się kierowca w przypadku zatrzymania pojazdu przez policjanta dla celów kontroli?
a)
Wyjść z pojazdu i podejść do kontrolującego policjanta z dokumentami pojazdu i kierowcy.
b)
Nie wysiadać z pojazdu, trzymać ręce na kierownicy i oczekiwać na policjanta.
c)
Unieruchomić silnik, a następnie opuścić pojazd i oczekiwać na podejście policjanta.